Zaciski hamulcowe można wymienić po przejechaniu od 30 000 do 50 000 kilometrów. Hamowanie odnosi się do działania polegającego na zatrzymywaniu lub zmniejszaniu prędkości poruszających się lokomotyw, pojazdów i innych środków transportu lub maszyn. Zasada działania hamulca jest następująca: koło lub tarcza są przymocowane do-szybkiego wału maszyny, podczas gdy odpowiednie szczęki hamulcowe, paski lub tarcze są zamontowane na podstawie maszyny; pod wpływem siły zewnętrznej elementy te włączają się, powodując hamowanie.
Konserwacja i konserwacja hamulców:
1. Zgodnie z wymogami określonymi w instrukcji obsługi hamulca-i biorąc pod uwagę rzeczywiste warunki zaobserwowane podczas testów obciążeniowych-prawidłowo wyreguluj sprężyny hamulcowe i skok roboczy szczęk hamulcowych, aby zapewnić niezawodne hamowanie w przypadku utraty mocy i płynne, równomierne zwolnienie po przywróceniu mocy.
2. Regularnie sprawdzaj stan zużycia azbestowych klocków hamulcowych; jeżeli zużycie przekracza 2 mm, klocki należy wymienić.
3. Powierzchnia robocza koła hamulcowego musi być płaska i gładka. Powierzchnia styku szczęk hamulcowych z kołem hamulcowym nie powinna być mniejsza niż 80%; ponadto należy zachować ostrożność, aby zapobiec przedostaniu się oleju lub wody, co mogłoby spowodować poślizg.
4. Jeżeli jakiekolwiek sprężyny wykazują pęknięcia lub trwałe odkształcenia, należy je wymienić na nowe.
5. Terminowo nałóż olej smarowy i wymień płyn hydrauliczny.
