Pneumatyczny zacisk hamulca tarczowego Knorr do modeli SB6/SB7, SN6/SN7/SK7

Pneumatyczny zacisk hamulca tarczowego Knorr do modeli SB6/SB7, SN6/SN7/SK7
Szczegóły:
Ten pneumatyczny zacisk hamulca tarczowego-typu Knorr pasuje do układów hamulcowych pojazdów użytkowych i przyczep, pasując do serii SB6, SB7, SN6, SN7 i SK7. Jako podstawowa część pneumatycznych hamulców tarczowych, zapewnia siłę docisku klocków hamulcowych, zapewniając stabilną i skuteczną jazdę pojazdu.
Zacisk zamienia ciśnienie powietrza z układu hamulcowego na moc mechaniczną. Podczas hamowania sprężone powietrze napędza wewnętrzny siłownik, dociskając klocki hamulcowe mocno do tarczy hamulcowej. Taka konstrukcja zapewnia szybką reakcję, dużą siłę hamowania i stabilną pracę nawet przy dużych obciążeniach i wysokich temperaturach pracy.
Jest powszechnie montowany w europejskich-pojazdach użytkowych, takich jak ciężarówki, przyczepy i autobusy, a także we flotach logistycznych. Pojazdy te zwykle pokonują długie trasy, często-zatrzymują się lub przewożą ciężki ładunek, a wszystkie te zadania wymagają niezawodnego hamowania w celu zapewnienia bezpieczeństwa codziennej pracy.
Ten zacisk typu Knorr-, charakteryzujący się solidną i stabilną konstrukcją, pasuje do szerokiej gamy układów osi. Idealnie nadaje się do wymiany na rynku wtórnym i regularnej konserwacji floty, pomagając skrócić przestoje pojazdów i utrzymać ujednoliconą skuteczność hamowania w całej flocie.
Wyślij zapytanie
Opis
Wyślij zapytanie

Specyfikacja produktu

 

OEM:

MOQ

50 szt

Opakowanie

Neutralny lub dostosowany

Marka

Kolacja ciężarówka / Ryaim lub dostosowana

Norma produktu

Wysoka jakość/100% testowanie przed wysyłką

Termin dostawy

Fob Ningbo lub Szanghaj, CIF, DDP….

Knorr Air Disc Brake Caliper for Truck
Knorr SN7

 

AQ (super prosty angielski)

 

P: Jaka jest zasada działania systemu zacisków Knorr-typu SB6/SB7/SN6/SN7?

Odp.: Pneumatyczny zacisk hamulca tarczowego-typu Knorr ma konstrukcję pływającą. Podczas hamowania siła pneumatyczna z komory hamulcowej zamieniana jest na ruch mechaniczny za pomocą dźwigni i mechanizmu regulacyjnego, dociskając klocki hamulcowe do tarczy. Pływająca konstrukcja zapewnia równomierny kontakt po obu stronach, a wewnętrzny automatyczny regulator utrzymuje stały luz roboczy w miarę zużywania się klocków.

P: Jaka jest rola automatycznego regulatora w zaciskach SB6/SB7/SN6/SN7/SK7?

Odp.: Automatyczny regulator kompensuje zużycie klocków hamulcowych, utrzymując w sposób ciągły stały luz roboczy pomiędzy klockiem hamulcowym a tarczą. Zapewnia to stałą skuteczność hamowania, zmniejsza wahania skoku i zapobiega konieczności częstej ręcznej regulacji przez cały okres użytkowania układu hamulcowego.

P: Jakie są typowe kwestie związane z konserwacją pneumatycznych zacisków hamulców tarczowych typu Knorr-w eksploatacji flotowej?

Odp.: Kluczowe czynności konserwacyjne obejmują sprawdzenie ruchu sworznia prowadzącego, zapewnienie płynnego działania pływającego zacisku, sprawdzenie symetrii zużycia klocków i sprawdzenie, czy mechanizm regulacyjny nie zacina się. Wszelkie ograniczenia w ślizganiu się zacisku lub nierównomierne zużycie klocków mogą wskazywać na zużycie lub zanieczyszczenie tulei prowadzącej, co może mieć wpływ na równowagę hamowania.

 

Popularne Tagi: Zacisk hamulca pneumatycznego typu knorr do sb6/sb7, sn6/sn7/sk7, Chiny Zacisk hamulca pneumatycznego typu knorr do sb6/sb7, sn6/sn7/sk7 producenci, dostawcy, fabryka, Zestaw popychaczy zacisku do typu Knorr, Knorr SK7, Zestaw wrzeciona zacisku tarczowego Knorr Truck, typ Knorra, Osłona plastikowa zacisku hamulcowego typu Knorr, Osłona zacisku hamulcowego przyczepy Knorr

Wyślij zapytanie